F3X – XPERIENCE GQ e-SPORTS

F3X

x2 x2 40 ABIERTO INDIVIDUAL Y EQUIPOS

CALENDARIO

ROUND 1(14 abril): GP DE EMIT. ARABES UNIDOS  
ROUND 2(28 abril): GRAN PREMIO DE FRANCIA
ROUND 3 – (5 de mayo): GRAN PREMIO DE MALASIA
ROUND 4 – (19 de mayo): GRAN PREMIO DE CHINA
ROUND 5 – ( 26 de mayo): GRAN PREMIO DE BÉLGICA
ROUND 6 – (9 junio): GRAN PREMIO DE JAPÓN

HORARIOS

Practice – 30 min.   Qualy –  15 min.   Race –  40 min. 

ROUND 1 / ROUND 3 /ROUND 5  -21:30h Practice -21:45h Qualy -21:50h
ROUND 2 / ROUND 4 /ROUND 6  -23:00h Practice -23:15h Qualy -23:20h 

 

REGLAS E INSCRIPCIONES

REGLAMENTACIÓN

Obligatorio mantener una conducción respetuosa. Muy importante el Fair Play.

Obligatorio el uso de Crew Chief o el uso del radar de GitHub/SimHub.

Obligatorio respetar las banderas.

Si un piloto que provoca un incidente es obligatorio ceder la posición al piloto/s perjudicado/s.

Prohibido el uso del chat de R3E en carrera, se recomienda el uso del Discord.

Prohibida la conducción agresiva.

Prohibido el Bloqueo en pista.

Al volver a pista después de un off-track o incidente está prohibido cambiar de trazada ó perjudicar a otro piloto.

Prohibido cambiar más de una vez la trazada en recta.

Prohibido cambiar la trazada en curva cuando hay dos coches en paralelo desde el punto de frenada. Se considera paralelo cuando un coche está al lado de otro, eje trasero del coche de delante con el eje delantero del coche de atrás.

Cualquier infracción de estas reglas será sancionada con -5 puntos.

SANCIONES

Incidente leve: Provocar un incidente y esperar para ceder la posición.

Sanción leve: Pérdida de los puntos del “Car to car collision” (de 1 a 5 puntos).

Incidente normal: Provocar un incidente y no esperar para ceder la posición.

Sanción normal: Pérdida de las posiciones que pierda el/los piloto/s afectado/s y -5 puntos.

Incidente grave: Provocar un accidente múltiple, provocar un abandono/daños mecánicos, reincidencia ó algún problema mayor.

Sanción grave: Misma sanción que la sanción normal y además no podrá participar en la siguiente carrera.

 INSCRIPCIÓN